L’étude réalisée par Abtoo, à la demande de la Mairie, comportait un volet stationnement (1). Elle était cependant limitée à 7 parkings publics et aux emplacements le long de la rue de la Croix Rouge. Cela est nettement insuffisant pour développer une politique d’optimisation du stationnement. Deux propositions ont été…
Lors de la réunion publique du 13 février 2018 consacrée au futur plan de circulation de Louveciennes, Philippe Delarue, maire-adjoint et le directeur général du Bureau d'études Abtoo, ont mis l’accent sur le trafic de transit que subissait la commune et des solutions envisagées pour s’y opposer. 49 % est…
Nous avions publié dans ces colonnes un article intitulé « Louveciennes… 2028 » dans lequel nous imaginions le calvaire d’un automobiliste de notre commune découvrant une situation de paralysie complète du trafic, en dehors précisons-le d’un épisode neigeux. >>> http://louveciennestribune.typepad.com/media/2016/10/louveciennes2028.html Nous espérions bien entendu que cela ne devienne jamais réalité…
Daniel Godard est ancien élève de Centrale Paris et de l'ENSAE (Ecole de l'INSEE). Son parcours professionnel l'a conduit notamment à travailler à l'Equipement (Aix-en-Provence) en début de carrière, puis à exercer des fonctions dans le domaine de l'organisation industrielle. Il a été élu maire-adjoint le 4 avril 2014 dans l'équipe conduite…
« Ca y est ». En essayant de sortir vainement sa voiture du garage, en ce tout début de matinée, sous le ciel très gris de janvier 2028, Robert comprit que sa situation ainsi que celles de ses compatriotes Louveciennois ne serait plus la même. Il le pressentait mais il ne pensait…
Cet entretien avec Stéphane Pihier, maire-adjoint chargé de l’environnement et faisant partie de la liste « Union pour Louveciennes » vient en complément de celui d’André Vanhollebeke, maire sortant, avec lequel nous n’avons pas eu l’occasion d’aborder les questions relatives aux déplacements à Louveciennes et dans le Grand Paris. Vous retrouverez dans…
Nous poursuivons la publication de l’entretien que nous a accordé Pierre-François Viard, « Louveciennes Demain », cette fois-ci consacré aux questions des déplacements (et des stationnements) à Louveciennes et en Région parisienne. Déplacements à Louveciennes et ses environs La Tribune de Louveciennes - Le PLU affirme qu’il faut « faire des déplacements doux…
Les déplacements du Louveciennois dans le Grand Paris Sur le papier, le Louveciennois a beaucoup de chance. Il est à quelques encablures du fameux Triangle de Rocquencourt qui distribue la circulation autoroutière vers le Périphérique parisien, et par les Autoroutes A12 et A13, vers les communes du Nord et du…
Stationner aujourd’hui et demain à Louveciennes (Parc de stationnement de la gare – janvier 2014) Circuler et stationner sont des fonctions indissociablement liées mais également antagonistes. Une automobile est à l’arrêt, en moyenne, pendant 95 % de sa durée de vie (1). C’est dire l’importance de la question du stationnement…
Les déplacement aujourd’hui et demain, à Louveciennes et aux alentours « Faire des déplacements doux une réelle alternative à la voiture » nous ont dit avec force les auteurs du Plan local d’urbanisme (PLU) (1). C’était fort sympathique (et excellent pour la santé) de nous inciter à privilégier la marche à pied…